Um pouco da história da linha férrea

Ramal de Guarapuava - km 421 (1960)

PR-2550

Inauguração: 14.01.1943

Uso atual: demolida

com trilhos

Data de abertura do prédio atual: 1943

HISTORICO DA LINHA: O ramal de Guarapuava, projetado desde os tempos em que Teixeira Soares conseguiu a concessão da São Paulo-Rio Grande em 1889, somente veio a ter seu primeiro trecho aberto em 1940, depois de praticamente uma década de obras. Chegou ao seu destino final em 1954, Guarapuava, e apenas em 1996 coninuou em frente, com a sua continuação, a Ferroeste, que atingiu Cascavel e ali está até hoje. O ramal transportou passageiros de Ponta Grossa a Guarapuava até 1983, quando esses trens foram suprimidos. Hoje apenas cargueiros trafegam pela linha.

HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Cerro do Leão foi inaugurada em 1943. Ficava em meio ao belo trecho de serra entre Inácio Martins e Guamirim. A região é atualmente o principal gargalo limitador para os trens da ALL/Ferropar, pois os aclives são superiores a 2% e as curvas são de raios próximos a 60 m. Deslizamentos de terra nas épocas de chuva e descarrilamentos vinham sendo freqüentes, mas houve investimentos feitos pela ALL para tentar melhorar a situação. A estação foi demolida. Aliás, nos ACIMA: Estação de Cerro do Leão, provavelmente anos 1940 e talvez até na sua inauguração (Acervo Nilson Rodrigues). anos 1980 ela já estava desativada. O acesso somente é possível pela via férrea ou cruzando por uma propriedade particular. "Para chegar nesta estação, deverá seguir pela rodovia que liga Irati - Inácio Martins. Depois do Distrito de Guamirim, na divisa de municípios de Irati/Inácio Martins, existe um viaduto (o único) onde passa por baixo a linha férrea. Ao lado do viaduto, existe o portão de uma chácara que dá acesso à estação. A proprietária chamada Bernadete é muito solícita e gosta de receber visitas. Foi o lugar mais bonito que conheci" (Rogério Carlos Born, 12/2007). (Fontes: Nilson Rodrigues; Flávio Marcellini; Rogério Carlos Born, 2007; Saulo Henrique Boff, 2007; relatório oficial da RVPSC, 1943; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1958)

Semana Pedagógica 2013